Le VTT de Julien (LAPIERRE X-Flow 512 2013)

Salut,

Voici les infos pour la mise à jour du Blog concernant mon nouveau Cheval :P

LAPIERRE X-FLOW 512 2013

CADRE : X-FLOW 512 CARBON PENDBOX FRONT / SUPERLITE ALLOY REAR 120MM

FOURCHE : FOX 32 FLOAT 130 CTD

AMORTISSEUR : FOX FLOAT CTD BV LV PERFORMANCE

CINTRE/GUIDON : LAPIERRE NICO VOUILLOZ SIGNATURE

POTENCE : EASTON EA70 6°

MANETTES : SRAM X7

FREINS : FORMULA RX 180/160MM

TIGE DE SELLE : LAPIERRE NICO VOUILLOZ SIGNATURE 7075 31.6X350

SELLE : SDG DUSTER

PEDALIER : SRAM S1000 PRESS FIT 22X32X44

DERAILLEUR AVANT : SRAM X7

DERAILLEUR ARRIERE : SRAM X9 LONG CAGE

CASSETTE : SRAM PG1030 11-36 10V

ROUES : MAVIC CROSSTRAIL 26”

PNEU AVANT : MICHELIN WILD GRIP’R ADVANCED 26X2.25 TUBELESS

PNEU ARRIERE : MICHELIN WILD RACE’R ADVANCED 26.2.1 TUBELESS

CHAINE : SRAM PC 1051

POIDS : 11,9 KG

PRIX : 3299€ - 34% = 2149€

Après 3 ans de bons et loyaux service, j’ai remisé mon fidèle RR 8.1. celui qui m’a accompagné lors des Transvolcanique 2012 et 2013 reste dans la famille car il est devenu propriété de mon cousin. Vous vous souvenez celui qui avait essayé de nous suivre à la rando de Flins :P

Suite à de nombreuses recherches, d’hésitations, j’ai craqué pour ce beau Lapierre X-Flow dans sa version 512, millésime 2013.

C’est un tout suspendu avec une géométrie de cadre orienté XC. Débattement de 130mm à l’avant et 120mm à l’arrière. Cadre carbone et hauban en Alu. Système Pendbox, qui optimise le rendement en montée.

Au niveau de l’achat, je suis passé par le même dealer que JC ;) Veloperfo.com, avec une remise de 34% ils sont tout simplement les mieux placés. Même CANYON ne peut pas rivaliser avec son vélo équivalent. La transaction c’est très bien passée, j’ai reçu la bête vendredi 06/06/2014 dans son carton d’origine.

Depuis j’ai pris en main mon nouveau cheval, après quelques réglages de pressions au niveau de l’amortisseur AR je découvre les bienfaits d’un tout suspendu J

A changer dessus à court terme, les pneus … Michelin version agricole c’est vraiment pas ce qu’il se fait de mieux … surtout en 2.25 à l’avant. Une paire de roue pour avoir un jeu hiver.

Maintenant il n’y plus qu’à enchainer les kilomètres et les D+/D-

Le LAPIERRE X-Flow 512 2013 :