La Team Lachelesfreins

Et voilà, après de longs mois de recherche, je viens de franchir le pas. Je viens donc de commander chez Canyon l'Endurace AL 6.0.

1- Pourquoi un vélo de route ?

Pour pratiquer un entrainement complémentaire, la route faisant plus travailler le foncier. La route permet aussi de moins salir le vélo et le pilote. Au moindre rayon de soleil, la route sèche alors que ce n'est pas le cas de Nos fôrets. Il m'arrivait déjà pendant l'hiver de faire des sorties "route" avec mon VTT. Mais cela obligeait soit à changer de pneu, soit d'être en mode tracteur. Et puis dans les descentes, la transmission d'un VTT tire trop court. Donc c'est décidé, il me faut un route.

2- Pourquoi l'Endurace AL 6.0 de chez Canyon ?

Pour commencer j'ai demandé conseil à Vincent concernant l'équipement minimum. Pour lui, le minimum requis sur un vélo, c´est la transmission en Shimano 105. 

D'abord je me suis fixé un budget de 500€. J'ai donc commencé mes recherches sur le net du côté de l'occasion. Il y avait quelques vélos dans ce budget mais rarement équipé en 105, et après il y a les années certains vélo était de 2005... Quand on sait que l'équipement évolue tout les 2-3 ans, je vous laisse imaginer le coup de vieux.

Il va donc faloir passer au neuf, et certainement revoir le budget... A l'attaque sur le net, je vais le tour de mes cyber-vendeur préférés, alltricks, skiperfo, decathlon, lapierre. Et là, du vélo neuf à 500€ il y en a, mais pas de shimano 105 et plus de 10kg sur la balance. Je ne vous cache que même si ca coûte moins chere de gagner 1kg sur le pilote que sur le vélo, ca m'embêterai d'avoir un vélo de route aussi lourd que mon VTT.

Je vais donc revoir à la hausse mon budget, elle a interet d'être bien la transmission en 105, hein Vincent. :P 

Chez Decathlon, il y a un 105 à 9kg pour 800€, nouvel objectif du côté du budget et nouvelles recherches sur le net pour trouver encore mieux. Chez Alltricks il y a l'équivalent de la marque Viper, mais ma taille est en rupture, dommage j'aurai aimé faire tourner la boutique. Chez Culture Vélo, en Lapierre, toujours pour essayer d'acheter Français rien en dessous de 1200€. Chez Skiperfo, pas de grosse remise sur les vélos de route. Et là mon JEF qui me dit, tu n'as pas été voir chez Canyon ? Mes recherches se font évidemment par prix, et chez Canyon, ca commence à 1000€, aïe! Mais alors v´là l'équipement, la fameuse transmission 105 et freins 105, roues mavic, selle italia (et vous savez que mes petites fesses en ont besoin), cadre alu, tout ça pour 8,2kg. Et c'est là que Canyon est fort avec un tel équipement et un tel poids, impossible trouver la même chose ailleurs. J'ai pourtant chercher quelques semaines, attendus les soldes, les reduc d'alltricks, les vente flash de skiperfo, le blackfriday, rien n'y fait Canyon est toujours au top.

Maintenant que j'ai retenu le Canyon, je demande aux potes déjà possesseurs de Canyon, si il n'y a pas de système de parrainage, ou si ils ne seraient pas en possessions de code de reduction. Non rien du tout, sur le net pareil, cela fait partie de la politique de Canyon qui se vantent de faire les meilleurs prix toute l'année et qui ne peut donc pas faire de remise. Puis Nico me parle du modèle Carbon, encore "plus mieux" mais à 1300€, certes ce n'est "que" 300€ de plus, mais rappelez vous je suis parti d'un budget de 500€, la raison l'a emportée, je m'arrêterai à 1000€.

Nous voici à moins d'1 mois de Noël, ce matin je me décide à commander. Pour déterminer la taille du vélo, Canyon a un logiciel en ligne, il faut renseigner les dimensions de  : sa taille, son poids, entrejambe, buste, épaule, bras. Et là il me propose un "S", je me dis punaise, je suis un nain chez les Allemands. Je vérifie mes dimensions, et je suis trompé de 2cm, et ca change tout, voilà qu'il me propose un "M" nonmeo!

Couleur choisie : deep black ano - yellow, ca ne s'invente pas. Reste à passer à la caisse, 1000€, option patte de dérailleur ca peut toujours dépanner, à 13€ soit-disant remisée, clé dynamo offerte, par contre 17€ de carton, réutilisable qui disent, et 33€ de frais de port. Avec tout ça me voilà à 1062€. L'enregistrement et le paiement se font très rapidement, pas besoin de creer de compte et de mot de passe. J'ai reçu immédiatement un mail de confirmation de ma commande. J'attends maintenant qu'elle soit prise en compte. La suite dans les jours à venir.

Pour vous remercier de m'avoir lu jusqu'au bout, une photo de mon futur cheval!

JC 

Mise à jour du 02/12/2014 :

Paiement refusé : voilà le titre du sujet du mail que je viens de recevoir. Autant vous dire que je me suis dit que mon expérience chez Canyon allait mal commencer, et mon histoire allait se compliquer. Dans ce mail, rédigé dans un très bon français, il m'explique donc que le paiement a été refusé par ma banque et que ça leur arrive souvent, car il s'agit d'une transaction internationalle, et que les plafonds peuvent être atteints. En effet en contactant ma banque, je suis limité à 1000€, après discussion ils ont pu m'augmenter ce plafond temporairement. J'ai répondu ensuite à Canyon comme quoi tout était ok. Et 1h après, il me répondait que la transaction était ok, et que mon colis était prêt à être pris en charge par UPS sous 48H. Ca commence à sentir bon...

Mise à jour du 4/12/2014 :

Colis reçu ! :)

Vous pouvez maintenant découvrir plus en détails mon endurace, ici. ;)